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市民不让道救护车、消防车很常见 急救车尴尬救急

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当120救护车或者119消防车在大街上奔驰,那是在和死神比拼速度,而如果生命通道发生拥堵,是在死亡线上徘徊的病人最无助的时刻,那么在紧急关头,你会给“生命通道”让道吗?

单单从记者的采访来看,

大家的回答都很暖心,

但是遇到119,120车辆时,

市民真的会让道吗?

我们也分别跟着这些急救车辆进行了体验。

许昌市人民医院120急救车体验

急诊:

许昌市人民医院出发至七一路时代广场,抢救60岁老人。

一辆白色汽车在救护车前方,听到司机的喇叭声之后,靠右边让出道路。

因为前方是红灯,车辆不好避让,司机从左边绕过去,遇到的行人也停车避让,紧接着,第二辆第三辆第四辆汽车也在司机紧急鸣笛的情况下,让出道路,让救护车通行。

不过当救护车行驶到中立交转盘处时,一辆白色汽车不仅没有让道,反而选择加速,阻挡救护车通过。

在七一路附近,虽然拉着警报,司机几次鸣笛示意,前方一辆公交车始终没有让道。

当救护车在斑马线前礼让行人时,一辆黑色汽车突然从后面抢道通行,一辆电动车也紧跟着抢行。

右边便道上窜出一辆红色汽车也来抢道,而且红色汽车一直走在救护车前方,让救护车无法快速通过。

在经过红绿灯的时候,基本上很少有车辆会给救护车让道,车上医生说,他在120急救中心工作了5年时间,在平时接诊过程中,这是很常见的现象。

许昌市消防支队东城区消防大队特勤中队

119救援车体验

听到消防车的警报声,我们遇到的第一辆白色汽车选择了让道。

紧接着,前方的黑色汽车也让了道,不过,洒水车没有让道。

接下来的路口,机动车,非机动车,都没有避让消防车。

当行驶到八一路转盘时,还出现了车辆跟消防车抢道的现象。

从文峰路八一路交叉口一直到文峰路隧道桥,道路上只有一辆白色汽车做出让道,面对消防车的警报声,其它车辆均没有让道。通过文峰路隧道时,面对司机一再鸣笛示意,前方六辆车中只有两辆汽车打开转向灯靠右行驶,让出通道。

几经波折,救援车终于赶到现场,所幸人员受伤不是太严重。

在体验中,不论是120还是119车辆,驾驶员告诉记者,遇到路上主动给他们让道的车辆或者是行人,在情况允许的情况下,他们都会鸣笛表示感谢。感谢他们对救援工作的支持,至于那些不让道的车辆和行人,可能是路面情况确实不允许,可能是没有听到警报声,也可能是置之不理。

那么,社会车辆该如何避让救护车呢?

顺畅的道路通行条件是抢救生命的必要条件,快一秒到达医院,就会多一分生的机会。那么,社会车辆该如何避让救护车呢?

其实关于避让救护车,我国法律有明确规定,《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

但是,在实际行车中,还有很多驾驶人对于“如何避让,怎么避让”还是不太了解。为了让“生命通道”畅通无阻,小编再来和您说一说。

1.遇相对方向来车为救护车:

① 道路中心无物理隔离时,应当减速观察。

② 如救护车要左转弯或者借自己所在车道通行,则停车让救护车先行。

2.同一路段,驾车在救护车前方同向行驶时:

① 各车道车辆可以正常前行时,不得左右变道,应当减速让救护车快速通过。

② 各车道车辆排队缓行或交通拥堵,救护车在后方同一车道时,应开启转向灯向左或向右变道让行。

③ 同一路段仅有一条车道的,前车应当加速通过,有条件靠边停车的应当及时靠边停车让行。

④ 有应急车道的不得在应急车道行驶。

3.在路口遇停止信号等待放行时,与救护车同车道的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线靠右侧停下,让救护车先行。

4.同方向后车不得加速并行、穿插、超越执行紧急任务救护车。

为生命让道,“他们”树立了榜样。

每位交通参与者都应该主动避让救护车。救护车的鸣笛声,就是对生命的呼唤之声,当你听见时,请让一让。

为救护车让道,不需要理由,遇到了,请让一让。

大家也看到了,不管是我们跟拍的120救护车,还是119救援车,结果都不怎么理想。这与我们的开车习惯有关,也与我们的让行意识有关,礼让“生命通道”要想成为每位公民的高度自觉行为。不仅仅需要提高大家的素质,也要出台相关的制度保障,让因为避让车辆而违章的司机不必耗费精力“自证清白”。